Deprecated: explode(): Passing null to parameter #2 ($string) of type string is deprecated in /var/www/html/get_prefs.php on line 10
Corrado-Database


Made by M4RTiN

Moderating by
Jakemeister
JustinC


eXTReMe Tracker



Corrado 20VT Syncro

Manufacture Date: 1989
Owner: danvr6 from Netherlands, Zuid-Holland
Colorcode: N/A (Non official Corrado color. was delivered from 1988 till 1988)
Bought on date: 01-06-2005



Information / Adjustments :
CORRADO SYNCRO 20VT TE KOOP/FOR SALE

Hij is in november 2003 omgebouwd naar syncro en 1.8t.
Onlangs is hij uitgelijnt en de wielstanden zijn perfect dus de achteras ligt er recht onder.

opties:

Grijs lederen interieur
Elektrische spiegels
Elektrische ramen
Elektrisch schuifkantel dak
Centrale portiervergrendeling
Stuurbekrachtiging en ABS

SYNCRO

Volledig werkend syncro systeem van een '92 passat met perfect werkende visco koppeling en elektro pneumatisch lock up systeem. 02C versnellingsbk werkt probleemloos. Aandrijflijn is ingekort en passend gemaakt op de Corrado carrosserie

ONDERSTEL
Rondom gele KONI SPORT's van bovenaf instelbaar. Aan de voorzijde Corrado G60 Koni Sport, aan de achterzijde door Koni gemodificeerde golf1 schokdempers. Demperkarakteristiek aangepast voor de zwaardere corrado. Tevens van bovenaf instelbaar. Speciale veerschotels zodat rondom corrado veren gebruikt kunnen worden. Aan de achterzijde is de rijhoogte instelbaar. Rondom is de auto 40mm verlaagd dmv Eibach veren.

BRANDSTOF SYSTEEM

Door de plaatsing van het syncro systeem moest de originele brandstoftank wijken voor een speciale tank van RVS. Deze tank heeft een inhoud van 40 liter en extra verstevings- en antislinger schotten. De vuldop is tevens van RVS en zit achter het standaard vulklepje.
Het originele vlotter is gehandhaafd en het pompsyteem is van een '94 golf 16V met twee brandstofpompen en een accumulator.

UITLAAT

Vanaf de turbo zit er een 76mm downpipe welke overgaat in dubbele katalysatoren. Vervolgens via 2x 56mm buis naar een dubbele demper. Rvs eindstuk rond 63mm.

MOTOR

De motor is een '99 golf IV 20VT AGU (ongeveer 25000 km). gechipte computer,zonder startonderbreker.
De motor is voorzien van een FORGE diverter valve.

Het originele motormanagment systeem is gehandhaafd zodat de computer kan worden uitgelezen door de dealer. Diagnose stekker is verwerkt in het dashboard.
Golf g60 intercooler en radiateur

UITERLIJK

Heldere zwart/rode achterlichten met verchroomde knipperlichtbolletjes.
Een clean gemaakte voorbumper.(knipperlichten in de koplampunits)
Een Seidl dakspoiler.
'SYNCRO' en '1.8T' embleem op de achterzijde.
Ebleemloze grill met booskijker.
Dnkere koplampen.
Enarmige ruitenwisser met dikke wisser.
17 inch RH ZW1 wielen met nieuwe pirelli p7000 banden 205-40-17.
In de middenconsole zitten een oliedruk en turbodrukmeter van Equus.
Xenon.





Tijdens de ombouw is werkelijk elk slijtage onderdeel vevangen zoals:

Filters
Wiellagers
Ashoezen
Draagarmrubbers
Remschijven rondom
Remblokken rondom
Nieuwe motorsteunen
Nieuwe distributie riem en multiriem
Etc.

ICE

Kenwood mask 4x50
Jbl 508 GTI composet
Jbl t595 limited editions 6x9
Kicker subs 2x compvr124 in originele kicker kist.
Kicker 700.5 5 kanaler





Wishlist :
TE KOOP/FOR SALE


Totalscore: 153, average:9.56